Kimi Antonelli, gözyaşları içinde F1’in en genç şampiyonu oldu

Mercedes pilotu Kimi Antonelli, 1 Kasım Pazar günü Türkiye saatiyle 23.00’te başlayan Mexico City Grand Prix’sini üçüncü bitirerek 2026 Formula 1 Pilotlar Şampiyonası’nı garantiledi. Autódromo Hermanos Rodríguez’de yarışı Red Bull’dan Max Verstappen kazandı, Ferrari’den Lewis Hamilton ikinci oldu. 20 yıl 68 günlük yaşıyla kupayı alan İtalyan pilot, Sebastian Vettel’in 2010’da 23 yıl 134 günle kırdığı rekoru üç yıldan fazla geriye çekti. Sky Sports’a konuşan Antonelli, yarışın sonlarına doğru ağlamaya başladığını, önünü net göremediğini ve bu yüzden yaklaşık iki saniye kaybettiğini anlattı.

Şampiyon, bitiş çizgisine yaklaşırken zihninde karting günlerinin canlandığını söyledi. Podyumda Verstappen ve Hamilton onu havaya kaldırırken çalan ilk şarkı ise kaybettiği dedesini hatırlattı; Antonelli, şarkıyı dedesinin sık sık dinlediğini ve onunla gurur duyacağını düşündüğünü dile getirdi. Üçlünün fotoğrafını çerçeveletip evine asmayı planlayan genç pilot, neredeyse her yarışta yanında olan babası Marco’ya övgüyle değindi; yarış mühendisi Peter Bonnington’a ve kendisine çocuk yaşta şans veren Mercedes’e teşekkür etti.

Şampiyonluğu getiren olaylı 71 tur

Antonelli’nin kupa için dokuzuncu sırada bitirmesi yetiyordu ve o, kırmızı bayrakla bölünen yarışta podyuma uzandı. Pole pozisyonu Hamilton’ındı; ilk sırayı paylaşan George Russell, Charles Leclerc ve dördüncü sıradan kalkan Antonelli onu izledi, Verstappen ise beşinci sıradaydı. Açılışta Leclerc ile Hamilton’ın mücadelesi iki Ferrari’yi de pistin dışına taşıdı. Bu karmaşadan yararlanan Verstappen ikinciliğe yükseldi, Leclerc’e verilen beş saniyelik cezanın ardından da yarışın kontrolünü aldı.

Tablo, Valtteri Bottas’ın ön sol süspansiyonunun bozulması sonucu birinci virajda ağır kaza yapmasıyla değişti. Güvenlik aracının ardından bariyer hasarı nedeniyle 46. turda kırmızı bayrak çıktı; Bottas önlem amacıyla sağlık merkezinde kontrolden geçirildi. Oscar Piastri ile Arvid Lindblad’ın temasının getirdiği yeni güvenlik aracı dönemi sonrası yarış, sekiz tur kala yeniden başladı. Verstappen, Hamilton’ın baskısına karşı liderliği korudu ve aradaki fark bir saniyenin altında kaldı; Antonelli de kazananın 4 saniye gerisinde üçüncü oldu.

Takım arkadaşı Russell için gün çok daha zor geçti. Kötü çıkışının ardından Isack Hadjar ile temas eden Britanyalı pilot, 10 saniye ceza aldı ve altıncı sırada kaldı. Yarış sonrası medya görevlerine katılmadan pistten ayrılınca da hakemler Mercedes’e 5 bin euro para cezası kesti. Sarı bayrak ihlalleri ve temaslar nedeniyle Piastri, Franco Colapinto ve Pierre Gasly de cezayla sıra kaybetti.

Rekorlarla dolu bir sezon

Antonelli, F1 tarihinin 36. farklı şampiyonu olarak Giuseppe Farina ve Alberto Ascari’nin ardından bu unvanı kazanan üçüncü İtalyan oldu. Ülkesinin 1953’ten beri süren 73 yıllık bekleyişini bitiren pilot, 21. yüzyılda doğan ilk dünya şampiyonu olarak da kayıtlara geçti. Mercedes’teki kariyerine Hamilton’ın Ferrari’ye geçmesiyle 2025’te başlayan Antonelli, kupaya henüz ikinci sezonunda ulaştı.

• Sezon galibiyeti: 9. Bir İtalyan’ın tek sezondaki en yüksek sayısı; önceki rekor Ascari’nin 1952’deki altı zaferiydi.
• En genç pole: Çin’de 19 yıl 6 ay 18 günlük yaşıyla aldı.
• En genç lider: Japonya yarışının ardından 19 yıl 7 ay 4 günle şampiyonanın başına geçti.
• Monza: 19. sıradan kalkıp kazanarak 1966’daki Ludovico Scarfiotti’den sonra evinde galip gelen ilk İtalyan oldu.

Mart ayında Çin’de ilk zaferini alan genç pilot, üst üste beş yarış kazandığı seriyle zirveyi bir daha bırakmadı. Mercedes’in motor sporları direktörü Toto Wolff, Formula 1’in resmi sitesinde yayımlanan takım değerlendirmesinde “Kimi’nin bugün başardığı şey olağanüstü” ifadesini kullandı.

Sırada São Paulo ve takımlar kupası var

Meksika, 2026 sezonunun 19. yarışıydı ve takvimde dört yarış kaldı. Pilotlar klasmanında Antonelli 380 puanla zirvede; Verstappen 261 puanla ikinciliğe yükseldi, Hamilton 259 ile üçüncü, Russell 250 ile dördüncü, Leclerc 245 ile beşinci sırada. Antonelli, ikinciden 119 puan önde. Takımlar klasmanında Mercedes 630 puanla önde, Ferrari 504 puanla 126 puan geride; Red Bull 382, McLaren ise 365 puanda.

Formula 1’in bir sonraki durağı, sprint formatı uygulanmayacak São Paulo Grand Prix. Interlagos’ta pist faaliyetleri 6 Kasım Cuma günü başlayacak, yarış ise 8 Kasım Pazar günü Türkiye saatiyle 20.00’de yapılacak.