Dakar 2027 Portekiz ve Fas’a taşındı: Yeni rota belli oldu

Dakar Rallisi’nin 49. edisyonu, Suudi Arabistan’dan çıkarılmasından beş gün sonra yeni adresine kavuştu. Organizatör Amaury Sport Organisation (ASO), 30 Ekim Cuma günü yaptığı açıklamada 2027 yarışının Portekiz’in Algarve bölgesinde başlayıp Fas’ın Marakeş kentinde sona ereceğini duyurdu. Bir prolog ve 12 etaptan oluşacak organizasyon, 9-23 Ocak 2027 tarihlerinde planlandı. Bu takvim henüz kesinleşmiş değil, çünkü FIA Dünya Motor Sporları Konseyi’nin onayını bekliyor. Bazı yayınlarda başlangıç tarihi 7 Ocak olarak geçse de ASO’nun açıklamasını aktaran Reuters ve diğer kaynaklar 9 Ocak tarihini veriyor.

Algarve’den Marakeş’e uzanan rota

Yarışçılar ilk olarak Avrupa’da sahneye çıkacak. Loulé-Faro’daki idari ve teknik kontroller 6-8 Ocak arasında yapılacak, 9 Ocak’ta prolog koşulacak, ertesi gün de ilk özel etap Portekiz topraklarında tamamlanacak. Autosport’a göre prologun adresi Algarve Stadyumu. Turismo do Algarve başkanı André Gomes de daha önce stadyumu, rallinin Güney Portekiz’deki “sinir merkezi” olarak tanımlamıştı.

Portekiz ayağının ardından araçlar limana transfer edilecek ve Akdeniz geçişi gece yapılarak Nador’a ulaşılacak. Fas’ta 11 etap ve Agadir’de bir dinlenme günü var. Autosport’un aktarımına göre rota önce ülkenin güneyine inecek, sonra Atlantik kıyısı boyunca kuzeye dönecek. Öne çıkan sayılar şöyle:

• Toplam mesafe: 7.824 kilometre
• Özel etap mesafesi: 4.341 kilometre
• Günlük özel etaplar: çoğunlukla 350-500 kilometre
• Konaklama: 6 kamp alanı
• Kayıtlı yarışmacı: David Castera’ya göre şimdiden 350

Yarış direktörü Castera, zamanın kısıtlı olduğunu kabul ederken sonuçtan memnun: “Kısa süreye rağmen gerçek bir Dakar tasarladık.” Dakar Classic, Dakar Future Mission 1000 ve Dakar Saudi Next Gen programı da aynı rotaya kayacak.

Suudi Arabistan’dan ayrılık nasıl gerçekleşti?

Bölgedeki savaş ve son dönemde Husilerin aralarında Riyad Havalimanı’nın da bulunduğu noktalara düzenlediği saldırılar, yarışın ülkedeki geleceğini tartışmalı hale getirmişti. ASO, 25 Ekim’de yaptığı açıklamayla 1-15 Ocak için planlanan yarışın ülkede düzenlenmeyeceğini bildirdi. Organizatör bu adımı istisnai ve tek seferlik olarak nitelendirdi.

ASO haftalardır yedek planlar üzerinde çalışıyordu. Fas, araziye ve bu disiplindeki geçmişine bağlı olarak en güçlü seçenekti. Ülkede düzenlenen Rally du Maroc, Dünya Rally-Raid Şampiyonası takviminde yer alıyor ve Dakar öncesi prova olarak görülüyor. Avrupa ayağı için ise İspanya ile Portekiz değerlendirildi, tercih Portekiz’den yana oldu. Ülke 2024’ten beri şampiyonanın bir ayağına ev sahipliği yapıyor, yarışa Portekiz’de Automóvel Club de Portugal destek veriyor.

1978’de başlayan Dakar, geleneksel olarak Paris’ten Senegal’e uzanan rotasıyla tanınmıştı. 2009-2019 arasında Güney Amerika’da koşulan yarış, 2020’de Suudi Arabistan’a geçti. Böylece organizasyon 2020’den beri ilk kez Asya dışına çıkıyor, 2008’den sonra ilk kez de Afrika’ya dönüyor.

Takvimde sırada ne var?

İlk kritik adım, yeni tarihlerin FIA tarafından onaylanması. Yarış, FIA ve FIM Dünya Rally-Raid Şampiyonaları’nın sezon açılışı olacağı için bu onay tüm şampiyona takvimi açısından da önem taşıyor. Açıklama, yarışın başlamasına iki aydan biraz fazla süre kala geldi. Suudi Arabistan’ın 2028’de 50. edisyonla yeniden ev sahibi olması bekleniyor. Castera, bu özel yarışın hazırlıklarının da sürdüğünü belirtti.