Mercedes’e Austin’de geliştirme baskısı: Rakipler yeni parçalarla piste çıkıyor

Formula 1’de sezonun 18. yarış haftası bugün Austin’de başlıyor. Circuit of the Americas’ta en çok merak edilen konu geliştirme paketleri olacak. McLaren güncellemelerini Teksas’a getirdi. Mercedes ise Malezya ve Singapur’da beklentiyi karşılayamayan aerodinamik paketini bu kez iki aracında birden kullanacak. Sezonun ilk 17 yarışının 8’ini kazanan Kimi Antonelli, hafta sonunu şampiyonluğa en yakın pilot olarak açıyor.

Mercedes paketi iki araçta birden

Mercedes’in yeni aerodinamik paketi Malezya’da sorunlu bir başlangıç yaptı. Yağmurlu geçen hafta sonu, kuru zeminde yeterli veri toplanmasına da izin vermedi. Singapur’da yeni versiyonla yalnız Antonelli yarıştı. George Russell ise iki versiyonu pistte karşılaştırabilmek için eski spesifikasyona döndü. Russell bu kararı, yeni parçaların sağlayacağı kazanca şüpheyle baktığı için verdi. Antonelli o hafta sonuna Russell’ın gerisinde başladı ama seanslar ilerledikçe hızlandı ve yarışı üçüncü bitirdi.

Takım patronu Toto Wolff, PlanetF1’in aktardığı açıklamasında paketin henüz umulan performansı vermediğini kabul etti. Yine de güncellemeyi doğru yönde bir adım olarak gören Wolff, yeni aracın bambaşka bir ayar felsefesi gerektirdiğini anlattı. Reuters’a göre iki pilot da en güncel paketle Austin, Mexico City ve Brezilya’da piste çıkacak. Malezya ve Singapur’un zor geçtiğini belirten Wolff, “Austin bize karşılık verme fırsatı sunuyor” dedi.

Rakipler de boş durmuyor

Reuters’ın aktardığına göre McLaren de Teksas’a güncellemelerle geldi. Takımın baş teknik sorumlusu Rob Marshall son yarışların iyi geçmediğini, ancak Austin’in araçlarına daha uygun bir pist olduğunu düşünüyor. Max Verstappen son iki yarışı, Malezya ve Singapur’u kazandı. Hollandalı pilot geçen yıl Austin’de de pole pozisyonundan başlayıp kazanmıştı. Russell da son haftalarda en iyi takımın Red Bull olduğunu kabul ediyor.

Antonelli için şampiyonluk hesabı

Klasmanda lider olan Antonelli, takım arkadaşı Russell’ın 102 puan önünde. Verstappen ise liderin 119 puan gerisinde. Austin’den sonra kazanılabilecek yaklaşık 125 puan kalıyor. Antonelli’nin pazar akşamı tacı garantilemesi için farkı 23 puan artırması gerekiyor ve bunun tek yolu yarışı kazanmak. Ayrıca Russell’ın dokuzuncu ya da daha geride, Hamilton’ın da beşinci ya da daha geride bitirmesi gerekiyor. Mercedes’te takım patronu yardımcısı olarak görev yapan Bradley Lord, bu ihtimali 25’te bir olarak değerlendirdi.

Bolognalı 20 yaşındaki pilot şampiyon olursa, Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu unvanını Sebastian Vettel’den devralacak. Ayrıca 1953’te Alberto Ascari’den bu yana şampiyon olan ilk İtalyan olacak. Reuters’a göre Antonelli, hedefe çok yaklaştığının farkında olduğunu ama yalnızca elinden gelenin en iyisini yapmaya odaklandığını söyledi.

Teksas’ın ardından takvimde art arda Mexico City ve Brezilya yarışları var. Antonelli bu hafta sonu şampiyonluğu garantileyemezse mücadele en az Meksika’ya kadar sürecek.